جعبه فیوز سورن و راهنمای نقشه تصویر فیوز چراغ و لامپ جلو
توجه به استفاده از فیوزهای استاندارد و انجام بررسیهای دورهای از اهمیت بالایی برخوردار است تا از سلامت و عملکرد بهینه سیستمهای الکتریکی خودرو اطمینان حاصل شود.
توجه به استفاده از فیوزهای استاندارد و انجام بررسیهای دورهای از اهمیت بالایی برخوردار است تا از سلامت و عملکرد بهینه سیستمهای الکتریکی خودرو اطمینان حاصل شود.
جعبه فیوز سورن و راهنمای نقشه تصویر فیوز چراغ و لامپ جلو ، برف پاک کن ، پخش رادیو ضبط ، ساعت ، پشت آمپر و بوق
جعبه فیوز در خودرو، یکی از اجزای مهم و حیاتی سیستم برقرسانی است که نقش محافظت از مدارهای الکتریکی خودرو را بر عهده دارد. خودروی سورن نیز به عنوان یکی از خودروهای محبوب و مدرن ساخت ایرانخودرو، مجهز به جعبه فیوزی با طراحی دقیق و مهندسی شده است که از قطعات الکتریکی مختلف خودرو در برابر خطرات ناشی از افزایش جریان یا اتصال کوتاه محافظت میکند. در ادامه به بررسی عملکرد، اجزا و اهمیت جعبه فیوز سورن میپردازیم.
وظایف و اهمیت جعبه فیوز
در خودروهای مدرن مانند سورن، سیستمهای الکتریکی مختلفی وجود دارند؛ از جمله سیستم روشنایی، تهویه، سیستمهای صوتی و الکترونیکی، شیشه بالابر، و سیستمهای کنترلی دیگر. تمام این اجزا به واسطه جریان الکتریکی کار میکنند و برای جلوگیری از آسیب به این قطعات در صورت بروز مشکل، از فیوزها استفاده میشود.
فیوزها قطعاتی هستند که در مدارهای الکتریکی خودرو قرار دارند و در صورتی که جریان عبوری از مدار بیش از حد مجاز باشد یا اتصال کوتاه رخ دهد، به سرعت جریان برق را قطع کرده و از آسیب به مدار جلوگیری میکنند. فیوزها به گونهای طراحی شدهاند که در صورت افزایش ناگهانی جریان، ذوب میشوند و مدار را قطع میکنند تا به قطعات حساس خودرو آسیبی وارد نشود.
2. محل قرارگیری جعبه فیوز سورن
در خودروی سورن، جعبه فیوز معمولاً در دو محل اصلی قرار دارد:
- زیر کاپوت خودرو: این جعبه فیوز شامل فیوزهایی است که مرتبط با سیستمهای حیاتی موتور و قطعات مربوط به عملکرد اصلی خودرو هستند.
شماره فیوز |
شدت جریان |
عملکرد |
1 |
40A |
تغذیه برق سونیج استارت |
2 |
30A |
رله مه شکن جلو / بوق |
3 |
40A |
تغذیه برق رابط سیستم های درونی BCM |
4 |
30A |
تغذیه برق رابط سیستم های درونی BCM |
5 |
40A |
فن دور تند |
6 |
30A |
فن دور کند |
7 |
30A |
ترمز ABS |
8 |
40A |
ترمز ABS |
9 |
- |
رزرو |
10 |
20A |
تغذیه نود جلو |
11 |
15A |
تغذیه نود جلو |
12 |
30A |
رله برف پاک کن جلو/عقب و رله پمپ شیشه شوی |
13 |
- |
رزرو |
14 |
30A |
تغذیه رله دوبل |
15 |
10A |
تغذیه پمپ سوخت |
16 |
10A |
تغذیه یونیت موتور |
17 |
- |
رزرو |
18 |
- |
رزرو |
19 |
- |
رزرو |
20 |
- |
رزرو |
چیدمان رلههای جعبه فیوز سورن
شماره رله |
عملکرد |
شدت جریان -نوع |
RL Ya |
رله کنترل موتور |
30A - 1 Contact |
RL Yb |
رله پمپ بنزین |
30A - 1 Contact |
RL Y1 |
رله مه شکن |
30A - 1 Contact |
RL Y2 |
رله بوق |
30A - 1 Contact |
RL Y3 |
رله برف پاک کن جلو |
30A - 2 Contact |
RL Y4 |
رله برف پاک کن جلو |
30A - 2 Contact |
RL Y5 |
رله فن دور تند |
40A - 1 Contact |
RL Y6 |
رله فن دور تند |
30A - 1 Contact |
RL Y7 |
رله فن دور تند |
30A - 2 Contact |
RL Y8 |
رله پمپ شیشه شوی |
30A - 1 Contact |
- داخل کابین خودرو: این جعبه فیوز، معمولاً در کنار راننده و در قسمت پایین داشبورد قرار دارد. فیوزهای موجود در این بخش وظیفه حفاظت از سیستمهای داخلی خودرو مانند سیستم صوتی، چراغها، شیشهبالابرها، و دیگر قطعات داخلی را بر عهده دارند.
شماره فیوز |
شدت جریان |
عملکرد |
F21 |
20A |
تغذیه صندلی برقی |
F22 |
10A |
تغذیه سونیج اصلی (وضیعت دو) یوتیت کیسه هوا و سیستم تهویه |
F23 |
10A |
تغذیه سونیج اصلی (وضیعت اول) فندک |
F24 |
10A |
تغذیه سونیج اصلی - وضیعت اول (تحریک رله بخاری-رادیو-چراغ ترمز فود جلو فود مرکزی و جلو امپر) |
F25 |
10A |
تغذیه دایم رادیو |
F26 |
20A |
تغذیه ود مرکزی |
F27 |
20A |
تغذیه ود مرکزی |
F28 |
30A |
تغذیه نود مرکزی و تحریک رله محرک درب عقب |
F29 |
30A |
شیشه بالابر عقب |
F30 |
30A |
تغذیه نود مرکزی(شیشه بالابر جلو) |
F31 |
30A |
شیشه گرمکن عقب |
F32 |
30A |
تغذیه فن بخاری |
F33 |
30A |
استارت موتور |
F34 |
10A |
تغذیه سونیج اصلی (وضیعت دو) ایموبیلایزر - کالکتور عیب یابی - جلو امپر سنسور فشار گاز ک.لر - یوتیت موتور |
F35 |
5A |
تغذیه سونیج اصلی (وضیعت دو) - سیستم ضد قفل ترمز ABS |
F36 |
10A |
تغدیه باتری ایموبیلایزر - کالکتور - عیب یابی - جلو امپر |
چیدمان رلههای جعبه فیوز سورن
شماره رله |
عملکرد رله |
شدت جریان- نوع |
RLY1 |
--- |
--- |
RLY2 |
محرک برقی در صندوق عقب |
30A - 1 Contact |
RLY3 |
گرمکن شیشه عقب اینه ها |
30A - 1 Contact |
RLY4 |
رله فن دستگاه پویه مطبوع |
30A - 2 Contact |
RLY5 |
شیشه بالابر عقب سمت چپ |
30A - 2 Contact |
RLY6 |
شیشه بالابر عقب سمت چپ |
30A - 2 Contact |
RLY7 |
شیشه بالابر عقب سمت راست |
30A - 2 Contact |
RLY8 |
شیشه بالابر عقب سمت راست |
30A - 2 Contact |
3. ساختار و انواع فیوزها در جعبه فیوز سورن
جعبه فیوز سورن شامل چندین نوع فیوز است که هر کدام با توجه به عملکرد و قدرت جریان مجاز متفاوتی که دارند، در مدارهای مختلف خودرو به کار گرفته میشوند. این فیوزها به دستههای مختلفی تقسیم میشوند که برخی از آنها عبارتند از:
- فیوزهای شیشهای (تیغهای): این نوع فیوزها به دلیل طراحی ساده و امکان تعویض آسان، در بسیاری از خودروها از جمله سورن استفاده میشوند. فیوزهای شیشهای دارای تیغههای فلزی هستند که با عبور جریان بیش از حد، ذوب میشوند و مدار را قطع میکنند.
- فیوزهای رلهای: فیوزهای رلهای برای مدارهایی با جریان بالا، مانند سیستم تهویه یا روشنایی اصلی خودرو استفاده میشوند. این فیوزها قدرت تحمل جریان بیشتری دارند و برای محافظت از مدارهای حساستر استفاده میشوند.
- فیوزهای مینی: این نوع فیوزها اندازه کوچکتری دارند و برای مدارهایی که نیاز به فضای کمتری دارند به کار میروند. فیوزهای مینی در برخی از سیستمهای الکتریکی سورن یافت میشوند.
4. نحوه تشخیص فیوز معیوب در جعبه فیوز سورن
تشخیص فیوز معیوب یکی از مهمترین مهارتهایی است که هر راننده باید داشته باشد. در صورت بروز مشکلی مانند قطع ناگهانی عملکرد یک سیستم الکتریکی در خودرو، ابتدا باید جعبه فیوز بررسی شود. برای تشخیص فیوز معیوب در خودروی سورن میتوان به چند روش اقدام کرد:
1. بررسی ظاهری فیوز: سادهترین روش تشخیص، بررسی ظاهری فیوز است. فیوزهایی که دچار سوختگی یا ذوبشدگی شدهاند معمولاً به راحتی از ظاهرشان قابل تشخیص هستند. در صورت مشاهده قطعی یا سوختگی در تیغههای فلزی داخل فیوز، باید آن را تعویض کرد.
2. استفاده از تستر فیوز: ابزارهای تستر فیوز به شما کمک میکنند تا بدون نیاز به درآوردن فیوز، از سالم یا معیوب بودن آن مطمئن شوید. تستر فیوز با قرار دادن دو پایه روی تیغههای فیوز، جریان الکتریکی را بررسی کرده و در صورت سالم بودن فیوز، نشان میدهد که جریان به درستی عبور میکند.
5. نحوه تعویض فیوز در سورن
تعویض فیوزهای جعبه فیوز در سورن کار چندان پیچیدهای نیست و با داشتن دانش اولیه در این زمینه میتوان به سادگی فیوز معیوب را با فیوز سالم جایگزین کرد. برای تعویض فیوز مراحل زیر را دنبال کنید:
1. خاموش کردن خودرو: پیش از هر کاری، خودرو را خاموش کرده و کلید را از داخل سوئیچ خارج کنید تا از بروز هرگونه خطر جلوگیری شود.
2. باز کردن جعبه فیوز: جعبه فیوز را با دقت باز کنید. در بسیاری از خودروها، درپوش جعبه فیوز با استفاده از گیرههای مخصوصی باز میشود.
3. یافتن فیوز معیوب: به کمک دفترچه راهنمای خودرو یا برچسبهایی که در داخل درپوش جعبه فیوز وجود دارند، فیوز معیوب را شناسایی کنید. معمولاً هر فیوز با نام سیستم مربوطه برچسبگذاری شده است.
4. تعویض فیوز: فیوز معیوب را با فیوزی که همان میزان آمپراژ را دارد تعویض کنید. استفاده از فیوز با آمپراژ بالاتر از مقدار توصیهشده میتواند خطرناک باشد و به مدارهای الکتریکی خودرو آسیب بزند.
6. نکات مهم در استفاده از جعبه فیوز سورن
- استفاده از فیوزهای استاندارد: همیشه از فیوزهایی با کیفیت و مطابق با استانداردهای خودروساز استفاده کنید. فیوزهای غیراستاندارد ممکن است به درستی عمل نکنند و باعث بروز آسیب به سیستمهای الکتریکی خودرو شوند.
- بررسی دورهای جعبه فیوز: هر چند وقت یک بار جعبه فیوز خودرو را بررسی کرده و از سالم بودن فیوزها اطمینان حاصل کنید. این کار میتواند از بروز مشکلات احتمالی جلوگیری کند.
- عدم استفاده از فیوزهای با آمپراژ بالاتر: هرگز فیوزی با آمپراژ بالاتر از مقدار تعیینشده را جایگزین فیوز معیوب نکنید. این کار ممکن است باعث آسیب به مدارها یا حتی آتشسوزی شود.
نتیجهگیری
جعبه فیوز در خودروی سورن، یکی از اجزای حیاتی برای محافظت از سیستمهای الکتریکی و الکترونیکی است. آشنایی با عملکرد و نحوه تعویض فیوزها میتواند به رانندگان کمک کند تا در مواقع اضطراری، مشکلات الکتریکی خودرو را به سرعت و با دقت برطرف کنند. همچنین توجه به استفاده از فیوزهای استاندارد و انجام بررسیهای دورهای از اهمیت بالایی برخوردار است تا از سلامت و عملکرد بهینه سیستمهای الکتریکی خودرو اطمینان حاصل شود.