جعبه فیوز تیبا و راهنمای نقشه تصویر فیوز چراغ و لامپ جلو

جعبه فیوز تیبا یکی از اجزای کلیدی سیستم برقی این خودرو است که به منظور محافظت از مدارهای الکتریکی در برابر جریان‌های بیش از حد و کوتاه‌مدت طراحی شده است

توضیحات بیشتر

جعبه فیوز تیبا و راهنمای نقشه تصویر فیوز چراغ و لامپ جلو ، برف پاک کن ، پخش رادیو ضبط ، ساعت ، پشت آمپر و بوق

جعبه فیوز تیبا یکی از اجزای کلیدی سیستم برقی این خودرو است که به منظور محافظت از مدارهای الکتریکی در برابر جریان‌های بیش از حد و کوتاه‌مدت طراحی شده است. این جعبه شامل فیوزها و رله‌هایی است که هر کدام وظیفه کنترل و محافظت از بخش‌های خاصی از سیستم برقی خودرو را بر عهده دارند. در این توضیحات، به معرفی جعبه فیوزهای داخل کابین و موتور، وظایف هر کدام از فیوزها و رله‌ها، و نحوه کارکرد آنها پرداخته خواهد شد.
جعبه فیوز داخل کابین
جعبه فیوز داخل کابین تیبا در قسمت زیرین داشبورد قرار دارد و وظیفه حفاظت از مدارهای الکتریکی مرتبط با تجهیزات داخلی خودرو را بر عهده دارد. فیوزهای موجود در این جعبه به ترتیب از شماره یک تا چندین فیوز مختلف شماره‌گذاری شده‌اند. هر فیوز با مقدار آمپری مشخص تنظیم شده است که بر اساس نیاز دستگاه‌ها و قطعات مختلف الکتریکی تعیین می‌شود.

این فیوزها زمانی که جریان برق بیشتری از حد تعیین شده از مدار عبور کند، می‌سوزند و به عنوان یک سپر ایمنی عمل می‌کنند تا تجهیزات حساس خودرو دچار آسیب نشوند. به عنوان مثال، اگر در سیستم برقی بخاری مشکلی پیش آید و جریان بیش از حد عبور کند، فیوز مربوطه می‌سوزد و از بروز خرابی بیشتر جلوگیری می‌کند.

جعبه فیوز داخل اتاق
مدارهای تحت محافظت	ظرفیت فیوز	نام فیوز
شیشه بالابر	30 امپر	P/W
فن رادیاتور	40 امپر	FAN
چراغ مه شکن جلو	20 امپر	FOG
برف پاک کن , شیشه شوی	15 امپر	WIPER
بخاری	30 امپر	HEATER
الترناتور	5 امپر	ALT
کیسه هوای ایمنی	10 امپر	AIR BAG
سیستم تهویه	15 امپر	A/C
حافظه سیستم صوتی , حافظه ساعت , چراغ های داخل اتاق و چراغ صندوق عقب	10 امپر	ROOM
فلاشر	15 امپر	HAZARD
پراغ ترمز و بوق	15 امپر	SROP
رله فن رادیاتور	5 امپر	RELAY-FAN

جعبه فیوز داخل موتور
جعبه فیوز داخل موتور تیبا در محفظه موتور قرار گرفته و فیوزها و رله‌هایی را در خود جای داده است که از سیستم‌های برقی مربوط به عملکرد موتور و دیگر قسمت‌های مرتبط با عملکرد کلی خودرو محافظت می‌کنند. در این بخش نیز، هر فیوز به دستگاه یا بخش خاصی از خودرو اختصاص داده شده و مقدار آمپری متناسب با نیاز آن قطعه تنظیم شده است.

مدارهای تحت محافظت	ظرفیت فیوز	نام فیوز
گرمکن شیشه عقب	15 امپر	DEF
گیج ها , درجه ها , هشدار دهنده صفحه کیلومتر , چراغ راهنما و چراغ دنده غقب	10 امپر	METER
پمپ سوخت	10 امپر	PUMP
سیستم ترمز ABS	10 امپر	ABS
انژکتور ها	30 امپر	INJECTION
فن کندانسور	15 امپر	CNDS FAN
قفل مرکزی	30 امپر	DOOR LOCK
فندک , ساعت , رادیو پخش	15 امپر	CIGAR
واحد کنترل موتور	10 امپر	EGI
چراغ خطر , چراغ نمره , چراغ کوچک جلو	15 امپر	TAIL GATE

رله‌ها در جعبه فیوز
علاوه بر فیوزها، رله‌ها نیز نقش مهمی در سیستم برقی تیبا دارند. رله‌ها در واقع سوئیچ‌های الکترومغناطیسی هستند که جریان برق را در بخش‌های مختلف سیستم برقی خودرو کنترل می‌کنند. رله‌ها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که با جریان کم می‌توانند جریان‌های بالاتری را کنترل کنند و به این ترتیب، از خرابی و آسیب به قطعات حساس جلوگیری کنند.
در جعبه فیوز داخل کابین و موتور تیبا، چندین رله وجود دارد که هر کدام وظیفه‌ای خاص بر عهده دارند. به عنوان مثال، رله مربوط به فن بخاری در داخل کابین قرار دارد و وظیفه کنترل جریان مورد نیاز برای این قطعه را بر عهده دارد. همچنین، رله مربوط به بوق خودرو نیز در جعبه فیوز داخل کابین قرار دارد که باعث کنترل صدای بوق و جلوگیری از خرابی آن می‌شود.
در جعبه فیوز داخل موتور نیز رله‌هایی وجود دارند که وظایف حیاتی برای عملکرد خودرو ایفا می‌کنند. رله مربوط به فن موتور یکی از مهم‌ترین آنهاست که جریان مورد نیاز برای راه‌اندازی و عملکرد بهینه فن موتور را کنترل می‌کند. همچنین، رله پمپ بنزین و رله کولر نیز از دیگر رله‌های مهم در این بخش هستند که نقش حیاتی در عملکرد کلی خودرو دارند.

رله / فیوز شماره	مدارهای تغدیه شونده	ظرفیت
1	(A/C) تهویه مطبوع 1	رله 30 امپر
2	(A/C) تهویه مطبوع 2	رله 30 امپر
3	(A/C) تهویه مطبوع 3	رله 30 امپر
4	(HORN) بوق	رله 30 امپر
5	(Fr FOG) چراغ مه شکن جلو	رله 30 امپر
6	(REAR DEF) چراغ شیشه گرمکن عقب	رله 30 امپر
7	(HI SPEED FAN) فن رادیاتور (دور بالا)	رله 30 امپر
8	(LOW SPEED FAN) فن رادیاتور (دور پایین)	رله 30 امپر
9	(Rr FOG) چراغ مه شکن عقب	رله 30 امپر
10	(DUAL RELAY)رله دوبل	رله 30 امپر
11	ABSترمز	فیوز 40 امپر
12	چراغ مه شکن عقب . چراغ های جلو	فیوز 30 امپر
13	واحد کنترل موتور	فیوز 30 امپر
14	ABSترمز	فیوز 30 امپر

جعبه فیوز پژو 206

نکات مهم در رابطه با جعبه فیوز تیبا
هنگامی که یک فیوز می‌سوزد، باید با فیوزی با همان مقدار آمپر جایگزین شود. استفاده از فیوز با مقدار آمپر بالاتر می‌تواند باعث بروز مشکلات جدی در سیستم برقی خودرو شود، چرا که فیوز جدید ممکن است به درستی عمل نکند و جریان بیش از حد به قطعات آسیب وارد کند.
همچنین، در صورتی که متوجه شوید فیوزهای خودرو به طور مکرر می‌سوزند، این مسئله نشان‌دهنده وجود یک مشکل بزرگ‌تر در سیستم برقی خودرو است و باید خودرو توسط یک تکنسین ماهر مورد بررسی قرار گیرد.

جعبه فیوز پراید