طرح توجیهی احداث تیرپارک خودروهای ترانزیت

10010110 - طرح توجیهی احداث تیرپارک خودروهای ترانزیت - سال 1402

طرح توجیهی

150,000 تومانء

توضیحات بیشتر

به نام خداوند بخشنده مهربان

خداوند برای همه مخلوقات روزی حلال مقدر کرده است. اگر انسان عجله نکند و قناعت و صبر پیشه سازد، تمام رزق مقدرش به او خواهد رسید.

ـــــــــــ

طرح کسب و کار (بیزینس پلن) با توجیه فنی و مالی و اقتصادی

تیرپارک خودروهای ترانزیت

مجری طرح : دانشگاه آزاد اسلامی

ـــــــــــ

شناسنامه مالی طرح :

مجری طرح	دانشگاه آزاد اسلامی مرکز پیرانشهر و سرمایه گذار بخش خصوصی
آدرس محل اجرای طرح	آذربایجان غربی، شهرستان پیرانشهر، کیلومتر 3 جاده پیرانشهر ـ نقده
خدمات ارائه شده	واحد	تعداد در سال
کارمزد فروش بنزین	لیتر	7,000,000
کارمزد فروش گازوئیل	لیتر	21,000,000
رستوران	پرس	90,000
سوئیت	دستگاه در سال	1,800
پارکینگ خودروهای سنگین	ساعت-کامیون	225,000
اجاره فروشگاه	اجاره در ماه	12
اجاره خدمات خودرویی	اجاره در ماه	12
اجاره عابر بانک	اجاره در ماه	12
درآمد از اجاره خدمات بیمه ای	اجاره در ماه	12
مساحت زمین مورد نیاز	90,000	متر مربع
مساحت زیر بنا	2,655	متر مربع
هزینه ثابت مورد نیاز برای راه اندازی طرح (قیمت زمین لحاظ نشده)	332,031	میلیون ریال
مبلغ سرمایه گذاری از طرف مجری (قیمت زمین لحاظ نشده)	52,031	میلیون ریال
وام و تسهیلات بانکی سرمایه گذاری ثابت	280,000	میلیون ریال
شاغلین طرح	13	نفر
تولید در نقطه سر به سر	24.21	درصد
نرخ بازده طرح	31.26	درصد
بازگشت سرمایه به سال	2.50	سال
میزان آب مصرفی در سال	2,322	متر مکعب
برق مصرفی در سال	288,000	کیلووات ساعت
گاز مصرفی در سال	249,480	سیلندر

فهرست مطالب

فهرست مطالب	صفحه
مقدمه: شرح خدمات	5
1 - مطالعات و تحقیقات بازار	6
1-1 عوامل اجتماعی و فرهنگی ، بومی و منطقه ای و جغرافیایی ، سیاسی و قوانین حاکم و محدودیتهای قانونی	6
1-2 ویژگیهای خدمات و مقررات حاکم	6
1-3احداث کنندگان تیر پارک	8
1-4 میزان عرضه و تقاضا ، روند ارائه خدمات و میزان آن در گذشته ، فعلی و آینده	8
1-5 رقبا و موفقیت رقبا ، واسطه ها ، کانالهای تبلیغاتی و نحوه ارائه خدمات ، خدمات جانشین	9
1-6 رفتار دریافت کننده خدمات ، ثبات بازار و عرضه و تقاضا ، قیمتها و تفکیک بازار	10
2 - مطالعات فنی و تکنولوژی	11
2-1 مزایای فنی و تکنولوژی ، اهداف راه اندازی ، تحلیل ریسک	11
2-2 مکان یابی و آدرس محل اجرای طرح	15
2-3 مشخصات خدمات	16
2-4 تکنولوژی به کار رفته	17
2-5 ظرفیت و میزان ارائه خدمات	17
2-6 فرآیند ارائه خدمات	17
3– مطالعات مالی و اقتصادی	19
3– 1) میزان سرمایه‌گذاری (ثابت و در گردش)	19
3– 2) هزینه‌های جاری	34
3 - 3) خدمات و ارزش ارائه خدمات	41
3 – 4) جدول تحلیل مالی	42
تحلیل و درصد فروش در نقطه سربه‌سر	47
دوره بازگشت سرمایه	48
3 – 4 – 4) جدول پیش‌بینی ترازنامه	50
3 – 4 - 5) ارائه شاخص‌های مالی	51
3 – 4 - 6) جدول محاسبات تحليل هزينه فايده واحد	52
4 – 1) برنامه زمان‌بندی اجرا	53
4 – 2) زمانبندی اجرا	53
4 - 3) مدت زمان بهره‌برداری	54

1 - مطالعات و تحقیقات بازار

1-1 عوامل اجتماعی و فرهنگی ، بومی و منطقه ای و جغرافیایی ، سیاسی و قوانین حاکم و محدودیتهای قانونی

همانطور که می دانید تیرپارک‌ها دارای فرم مستطیل یا مربع هستند و در یک طرف جاده ترانزیت احداث می شوند که معمولا با دیوار و سیم خاردار از اطراف جدا می گردند که یکی از مهمترین معیارهای در نظر گرفته شده برای مکان یابی آنها در جاده های ترانزیت، حجم تردد ترانزیت ها است و به طوری که در حال حاضر تمام تیر پارک‌ها در تمامی بخش کشور که تعداد قابل توجهی از کامیونهایی که در آن تردد می نمایند احداث یا مکان یابی شده اند که علاوه بر آن معیارهایی چون گرایش های تردد بین راهی، ایمنی جاده، تامین آب و برق، زمین هموار، نبود موانع طبیعی و نظایر اینها در مکان یابی آنها بسیار موثرند.

1-2 ویژگیهای خدمات و مقررات حاکم

از ویژگی های احداث تیر پار می توان گفت که تیرپارک‌ها محل توقف و پارک کامیون‌ها در راه‌های بین شهری است که استانداردهای مخصوص به خود دارد و توسط بخش خصوصی و با اخذ مجوز از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرد که معمولا به جز خدمات پارکینگ خودرو، خدمات رفاهی دیگری را نیز به کاربران ارائه می‌دهند؛ از جمله :

• جایگاه سوخت

• سرویس بهداشتی

• نمازخانه

• رستوران

• فست فود

• استراحتگاه

• مهمانسرا

• هتل

• چایخانه

• کافی شاپ

• امنیت یا حفاظت فیزیکی

• درمانگاه

• خرده فروشی و ….

و خیلی مهم است که تیرپارک‌ها معمولا در مسیرهای ترانزیتی احداث می‌شوند که از تردد بالایی از کامیون‌ها و خودور‌های سنگین برخوردارند.

1-3 احداث کنندگان تیر پارک ها

احداث کنندگان تیر پارک نیاز های رانندگان را در طول سفر یا به عبارتی در بین جاده سنجیده و با تحقق برآورده کردن عامل یا عواملی برای تامین نیاز رانندگان یک حرکت بسیار مثبت انجام داده اند که خالی از لطف نبوده و علاوه بر این سود دهی و درآمد زایی خوبی هم به همراه دارد و به عبارتی تیر پارک ها احداث شده اند که نیاز های اولیه رانندگان از جمله ماشین های سنگین در بین راه و جاده بر طرف شده و در هنگام گرسنگی ، خستگی ، هنگام اذان ، نیاز به سرویس بهداشتی و استحمام و ...با مراجعه به آن ها طولانی بودن مسیر برای رانندگان بی معنا شود و در بین راه به کارهای شخصی خود رسیدگی کرده و در صورت خستگی بعد از ساعاتی استراحت و خواب کافی از بروز بسیاری از تصادفات جاده ای جلوگیری به عمل آید .

1-4 میزان عرضه و تقاضا ، روند ارائه خدمات و میزان آن در گذشته ، فعلی و آینده

با توجه به عبور و مرور و تردد شبانه روزی رانندگان به ویژه ماشین های سنگین عرضه و تقاضای احداث تیر پارک ها در کشور به ویژه جاده های ترانزیت رو به افزایش است و پیش بینی می شود که این روند در آینده نیز سیر سعودی خوبی در پیش خواهد گرفت .

1-5 رقبا و موفقیت رقبا ، واسطه ها ، کانالهای تبلیغاتی و نحوه ارائه خدمات ، خدمات جانشین

با توجه به افزایش جاده های ترانزیت و در واقع افزایش ماشین های سنگین و باری رقبای زیادی در زمینه احداث تیر پارک فعالیت می کنند و در نهایت همه آن ها با رقابتی مهیج و شیرین سعی در خدمات رسانی به رانندگان و مسافران عزیز در بین راه را دارند و از جمله این کمک رسانی ها می توان به موارد زیر اشاره کرد :

• :: نمازخانه

• :: سرویس بهداشتی

• :: رستوران

• :: فروشگاه ها

• :: مجموعه تعمیرگاهی و تعویض روغن

• :: کارواش

• :: درمانگاه برای معاینه و درمان سرپایی

1-6 رفتار دریافت کننده خدمات ، ثبات بازار و عرضه و تقاضا ، قیمتها و تفکیک بازار

از جمله مصرف کنندگان و مراجعین به تیر پارک ها رانندگان و مسافران هستند که معمولا مسافت طولانی را طی کرده اند و نیاز دارند که مقداری استراحت کنند ، نماز بخوانند ، لباس هایشان را تعویض نمایند و استحمام و نظافت نمایند و ....و از این اشخاص مراجعه کننده عزیز تقاضا می شود که در خصوص استفاده از سرویس و خدمات تیر پارک ها به لوازم مانند لوازم شخصی خود رفتار نمایند و به عمد یا سهوا سعی در تخریب آن ها ننمایند و نظافت را رعایت کرده و زباله های شخصی خود را در کیسه زباله ریخته و پس از گره زدن درب کیسه زباله آن را درون سطل های زباله بی اندازند .