سرمایه و وام لازم ، درآمد ، هزینه ، سود و زیان ، ساخت ، احداث ، راه اندازی و تاسیس طرح کسب و کار احداث پمپ بنزین جهت اخذ مجوز و دریافت وام بانکی
به نام خداوند بخشنده مهربان
خداوند برای همه مخلوقات روزی حلال مقدر کرده است. اگر انسان عجله نکند و قناعت و صبر پیشه سازد، تمام رزق مقدرش به او خواهد رسید.
ـــــــــــ
10031101 طرح کسب و کار (بیزینس پلن) با توجیه فنی و مالی و اقتصادی احداث پمپ بنزین
طرح توجیهی احداث پمپ بنزین و هزینه ساخت پمپ بنزین ، وام پمپ بنزین و با درآمد و سود سال 1404
مجری طرح :آقای حسن زیوری خالدینی
ـــــــــــ
اجزای اصلی پمپ بنزین
1- پمپ‌ها: پمپ‌ها دستگاه‌هایی هستند که سوخت را از مخازن بزرگ ذخیره شده به تانک خودروها منتقل می‌کنند. این پمپ‌ها معمولاً به صورت اتوماتیک عمل می‌کنند و می‌توانند بنزین یا گازوئیل را با فشار مناسب به خودرو تحویل دهند.
2- مخازن سوخت: پمپ بنزین‌ها معمولاً چندین مخزن بزرگ زیرزمینی دارند که در آن‌ها سوخت‌های مختلف (بنزین، گازوئیل، و در برخی موارد، سوخت‌های دیگر) ذخیره می‌شود. این مخازن معمولاً در عمق زمین قرار دارند تا از تبخیر و نشت سوخت جلوگیری شود.
3- دستگاه‌های پرداخت: در اکثر پمپ بنزین‌ها دستگاه‌های پرداخت خودکار وجود دارند که امکان پرداخت آنلاین و نقدی را به مشتریان می‌دهند. برخی پمپ بنزین‌ها به سیستم‌های کارت سوخت نیز مجهز هستند.
4- پمپ‌های کنترل حجم: این پمپ‌ها به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که مقدار مشخصی سوخت را به مشتری تحویل دهند. بیشتر پمپ‌های بنزین دارای شمارشگر دیجیتال هستند که مقدار سوخت و هزینه آن را نمایش می‌دهند.
5- آسانسور و لوازم جانبی: برخی پمپ‌های بنزین دارای فضاهای اضافی برای تعمیرات خودرو، مانند نصب روغن موتور، تغییر فیلترها، یا سایر خدمات فنی هستند.
ویژگی‌های مهم پمپ بنزین
ایمنی: پمپ بنزین‌ها باید مطابق با استانداردهای ایمنی ساخته شوند، چرا که سوخت‌ها مواد قابل اشتعال هستند. بنابراین، طراحی ایستگاه‌های سوخت‌گیری شامل سیستم‌های تهویه، آتش‌نشانی و جلوگیری از نشت سوخت است.
پشتیبانی از انواع سوخت‌ها: برخی پمپ بنزین‌ها علاوه بر بنزین و گازوئیل، سوخت‌های خاص دیگری مانند گاز طبیعی فشرده (CNG) و یا سوخت‌های زیستی را نیز ارائه می‌دهند.
خدمات جانبی: برخی پمپ بنزین‌ها خدمات اضافی مانند مغازه‌ها، کافه‌ها، و حتی خدمات شستشوی خودرو را ارائه می‌دهند تا به راحتی مصرف‌کنندگان خدمات اضافی دریافت کنند.
1-1 اهداف راه اندازی
1- تأمین نیاز سوخت خودروها
هدف اصلی: پمپ بنزین‌ها برای تأمین سوخت مورد نیاز وسایل نقلیه (بنزین، گازوئیل، CNG و ...) در جاده‌ها، مناطق شهری، و مناطق دورافتاده راه‌اندازی می‌شوند. این ایستگاه‌ها برای فراهم کردن دسترسی آسان و سریع به سوخت برای رانندگان طراحی شده‌اند.
2- تسهیل حمل‌ونقل و جابه‌جایی
دسترس‌پذیری آسان: راه‌اندازی پمپ بنزین در مکان‌های استراتژیک (جاده‌ها، بزرگراه‌ها، و مناطق شهری) به‌منظور تسهیل جابه‌جایی و حمل‌ونقل در مسافت‌های طولانی است. پمپ بنزین‌ها به‌عنوان یک نقطه توقف و سوخت‌گیری برای رانندگان عمل می‌کنند.
3- ایجاد اشتغال
ایجاد فرصت‌های شغلی: راه‌اندازی یک پمپ بنزین به ایجاد شغل‌های مختلف از جمله اپراتورهای پمپ، مسئولان ایمنی، مسئولان نظافت، و کارکنان فروشگاه‌ها یا رستوران‌ها کمک می‌کند. این مورد می‌تواند برای افراد محلی در مناطق مختلف اشتغال‌زایی کند.
4- ارتقاء خدمات رفاهی
خدمات جانبی: بسیاری از پمپ بنزین‌ها به خدمات جانبی مانند فروشگاه‌ها، کافه‌ها، و ایستگاه‌های تعمیر خودرو مجهز هستند. هدف از این خدمات، ارتقاء رفاه و راحتی رانندگان در طول سفرهای طولانی است. این خدمات می‌تواند شامل فروش مواد غذایی، استراحتگاه، و حتی خدمات شستشو و تعمیرات باشد.
5- درآمدزایی
نفع اقتصادی: پمپ بنزین‌ها منبع مهمی از درآمد برای مالکان و شهرداری‌ها هستند. علاوه بر درآمد حاصل از فروش سوخت، بسیاری از پمپ بنزین‌ها از طریق فروش کالاها و خدمات جانبی مانند روغن خودرو، لوازم جانبی، و خدمات شستشو درآمدزایی می‌کنند.
6- توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل
افزایش کارایی حمل‌ونقل: با راه‌اندازی پمپ بنزین‌های جدید، زیرساخت‌های حمل‌ونقل تقویت می‌شود و رانندگان می‌توانند به‌راحتی و بدون نگرانی از کمبود سوخت سفر کنند. این امر به‌ویژه در نواحی دورافتاده یا در مسیرهای بین شهری اهمیت زیادی دارد.
7- پشتیبانی از صنعت حمل‌ونقل و تجارت
حمایت از بخش حمل‌ونقل: پمپ بنزین‌ها نقش حیاتی در حمایت از صنعت حمل‌ونقل دارند، زیرا کامیون‌ها، اتوبوس‌ها، و وسایل نقلیه تجاری برای حمل کالاها و مسافران به سوخت نیاز دارند. همچنین، تأمین سوخت برای خودروهای خدماتی و دولتی نیز از دیگر اهداف راه‌اندازی پمپ بنزین است.
8- ارتقای رقابت و کاهش هزینه‌ها
تنوع انتخاب سوخت و قیمت: با افزایش تعداد پمپ بنزین‌ها در مناطق مختلف، رقابت در بازار سوخت افزایش می‌یابد. این رقابت می‌تواند به کاهش قیمت‌ها، افزایش کیفیت خدمات و ارائه گزینه‌های متنوع برای مصرف‌کنندگان منجر شود.
9- ترویج استفاده از سوخت‌های پاک‌تر
تشویق به استفاده از سوخت‌های سبز: در برخی از پمپ بنزین‌ها، سوخت‌های زیستی، گاز طبیعی فشرده (CNG) و سوخت‌های دیگر با ویژگی‌های محیط‌زیستی بهتر عرضه می‌شوند. این امر می‌تواند به کاهش آلودگی هوا و اثرات منفی سوخت‌های فسیلی کمک کند.
10- توسعه تجارت و جذب مشتریان
جذب مشتریان محلی و مسافران: پمپ بنزین‌ها می‌توانند به‌عنوان مکان‌های تجاری با فروش محصولات و خدمات مختلف برای مشتریان عمل کنند. این مکان‌ها به‌ویژه برای رانندگانی که در سفرهای طولانی هستند، می‌تواند محلی مناسب برای خرید کالاهای مورد نیاز باشد.
1-2 میزان عرضه و تقاضا
1- عرضه پمپ بنزین در ایران
تعداد پمپ بنزین‌ها: طبق آخرین آمارهای موجود، در ایران بیش از ۲۰ هزار پمپ بنزین در سراسر کشور فعال هستند. این تعداد شامل پمپ بنزین‌های عمومی، خصوصی و دولتی می‌شود که سوخت‌های مختلف (بنزین، گازوئیل، CNG و ...) را تأمین می‌کنند.
پمپ بنزین‌های عرضه‌کننده سوخت‌های مختلف: علاوه بر بنزین و گازوئیل، تعدادی از پمپ بنزین‌ها در ایران به عرضه سوخت‌های جدیدتر مانند گاز طبیعی فشرده (CNG) و سوخت‌های زیستی نیز می‌پردازند که در سال‌های اخیر در راستای کاهش آلودگی هوا و بهبود کیفیت محیط‌زیست گسترش یافته است.
2-تقاضا برای سوخت در ایران
مصرف سوخت در ایران: ایران یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان سوخت در جهان است. تقاضا برای سوخت‌های مختلف در این کشور به دلیل وابستگی بالای مردم به خودروها، موتورسیکلت‌ها، و سیستم حمل‌ونقل عمومی بسیار بالا است.
بنزین: مصرف بنزین در ایران حدود ۹۰ میلیون لیتر در روز است. با توجه به تعداد بالای خودروهای شخصی و عمومی، این میزان مصرف سوخت در طول سال‌های گذشته به‌طور مداوم افزایش یافته است.
گازوئیل: مصرف گازوئیل در ایران به دلیل استفاده آن در خودروهای سنگین و کامیون‌ها، کشاورزی، و صنعت، به‌طور متوسط حدود ۶۰ میلیون لیتر در روز است.
- CNG: استفاده از گاز طبیعی فشرده (CNG) به‌ویژه در خودروهای عمومی و شخصی در ایران با حمایت دولت به‌منظور کاهش هزینه‌ها و آلودگی‌ها، رشد چشمگیری داشته است.
3- عوامل مؤثر بر عرضه و تقاضا
افزایش تعداد خودروها: افزایش سریع تعداد خودروها در ایران یکی از عوامل اصلی تقاضا برای سوخت است. طبق آمارهای رسمی، تعداد خودروهای سبک و سنگین در کشور به بیش از ۲۵ میلیون خودرو می‌رسد و این تعداد به‌طور سالانه افزایش می‌یابد.
تأثیر قیمت سوخت: قیمت سوخت یکی از عوامل مهم در تقاضای آن است. در ایران، به‌دلیل قیمت پایین سوخت نسبت به بسیاری از کشورهای دیگر، تقاضا برای سوخت افزایش یافته است. همچنین، سیاست‌های حمایتی دولت در زمینه قیمت‌گذاری سوخت و تخصیص کارت سوخت باعث شده که تقاضا در سطح بالایی قرار گیرد.
آلودگی هوا و سیاست‌های زیست‌محیطی: از آنجا که ایران یکی از کشورهای با بالاترین نرخ آلودگی هوا است، سیاست‌های دولت برای ترویج سوخت‌های پاک‌تر مانند CNG و سوخت‌های زیستی به‌ویژه در مناطق شهری و کلان‌شهرها تأثیر زیادی بر میزان عرضه و تقاضا داشته است.
4- روند توسعه پمپ بنزین‌ها
گسترش شبکه پمپ بنزین‌ها: با توجه به نیاز روزافزون به سوخت در مناطق مختلف کشور، طرح‌های توسعه پمپ بنزین‌ها همچنان ادامه دارد. از جمله طرح‌هایی که در این زمینه پیگیری می‌شود، ساخت پمپ بنزین‌های جدید در مناطق روستایی، مرزی، و مناطق جدید شهری است.
توسعه ایستگاه‌های CNG: دولت ایران برای کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی و کاهش آلایندگی‌ها، توسعه ایستگاه‌های CNG را در دستور کار دارد. این طرح‌ها موجب رشد تقاضا برای پمپ بنزین‌های CNG و کاهش وابستگی به بنزین و گازوئیل شده است.
5- چالش‌ها و آینده عرضه و تقاضا
کمبود یا اضافه‌تقاضا: گاهی اوقات در برخی مناطق به‌ویژه در فصل‌های پیک سفر (مانند تعطیلات و نوروز) با کمبود عرضه سوخت مواجه می‌شویم. در این شرایط، دولت‌ها اقدامات مختلفی برای تأمین سوخت اضافی و مدیریت مصرف به‌کار می‌برند.
گرایش به سوخت‌های پاک: با توجه به تأکید بر حفاظت از محیط‌زیست و سیاست‌های کاهش آلایندگی، تقاضا برای سوخت‌های جایگزین مانند CNG و سوخت‌های زیستی در حال افزایش است. این روند احتمالاً در آینده باعث تغییر در ساختار عرضه و تقاضای سوخت در ایران خواهد شد.
1-3 تحلیل رقبا
1- انواع رقبا در صنعت پمپ بنزین
پمپ بنزین‌های دولتی: در ایران، بخش عمده‌ای از پمپ بنزین‌ها تحت مدیریت شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران و سایر نهادهای دولتی هستند. این پمپ‌ها سوخت‌های اصلی مانند بنزین، گازوئیل و CNG را به قیمت‌های دولتی عرضه می‌کنند. این شرکت‌ها برای تأمین سوخت در مناطق مختلف کشور و جلوگیری از کمبود سوخت در طول تعطیلات و فصول پیک سفر، فعالیت می‌کنند.
پمپ بنزین‌های خصوصی: در کنار پمپ بنزین‌های دولتی، برخی پمپ بنزین‌ها توسط بخش خصوصی راه‌اندازی شده‌اند که اغلب در بخش‌های خاصی از بازار فعالیت دارند. این پمپ‌ها معمولاً خدمات جانبی بیشتری مانند فروشگاه‌ها، رستوران‌ها، خدمات شستشوی خودرو و سایر امکانات رفاهی را ارائه می‌دهند.
پمپ بنزین‌های جایگزین (CNG و سوخت‌های دیگر): در سال‌های اخیر، دولت و بخش خصوصی تلاش کرده‌اند تا ایستگاه‌های CNG را گسترش دهند. این ایستگاه‌ها در حال حاضر به رقابت با پمپ بنزین‌های بنزینی پرداخته‌اند و در کلان‌شهرها و جاده‌های اصلی رشد چشمگیری داشته‌اند.
2- تحلیل رقابتی
رقابت در بازار پمپ بنزین‌ها در ایران تحت تأثیر چندین عامل کلیدی قرار دارد:
الف. قیمت سوخت
یکی از اصلی‌ترین عوامل رقابتی در این بازار، قیمت سوخت است. قیمت بنزین و گازوئیل در ایران به‌طور عمده توسط دولت تعیین می‌شود و قیمت ثابت آن باعث ایجاد رقابت کمتر در این زمینه می‌شود. با این حال، در بخش‌های مختلف سوخت‌های جایگزین مانند CNG و سوخت‌های زیستی، رقابت در قیمت و کیفیت وجود دارد.
ب. خدمات جانبی
پمپ بنزین‌های خصوصی و برخی پمپ بنزین‌های دولتی، خدمات جانبی مانند فروشگاه‌های مواد غذایی، خدمات شستشوی خودرو، رستوران‌ها، و ایستگاه‌های تعمیرات را به مشتریان ارائه می‌دهند. این خدمات می‌تواند یک مزیت رقابتی مهم برای جذب مشتریان بیشتر در مناطقی باشد که نیاز به توقف طولانی‌تری برای رانندگان وجود دارد.
ج. کیفیت خدمات و سرعت ارائه
یکی از عواملی که باعث رقابت در صنعت پمپ بنزین‌ها می‌شود، کیفیت خدمات و سرعت در تحویل سوخت است. در برخی ایستگاه‌ها، سرعت سوخت‌گیری بالا و سرویس‌دهی بهتر نسبت به سایر رقبا می‌تواند باعث جذب مشتریان شود. همچنین، ایمنی، نظافت و محیط کاری نیز از عوامل مهم در ایجاد تمایز بین پمپ بنزین‌ها است.
د. نوآوری در سوخت‌های جدید
به‌دلیل نگرانی‌های زیست‌محیطی و هزینه‌های بالای سوخت‌های فسیلی، پمپ بنزین‌هایی که سوخت‌های پاک‌تر مانند گاز طبیعی فشرده (CNG) و سوخت‌های زیستی را ارائه می‌دهند، به‌ویژه در مناطق شهری و پرجمعیت، رقابت جدیدی را به وجود آورده‌اند. این روند باعث توسعه رقابت بین پمپ بنزین‌های سنتی و پمپ بنزین‌هایی که به سوخت‌های جدید اختصاص دارند، شده است.
ه. رقابت جغرافیایی
رقابت بین پمپ بنزین‌ها به‌ویژه در مناطقی که نیاز به سوخت‌گیری بیشتر احساس می‌شود، پررنگ‌تر است. به‌ویژه در جاده‌های بین‌شهری و مناطق گردشگری، پمپ بنزین‌هایی که در موقعیت‌های جغرافیایی استراتژیک قرار دارند، می‌توانند رقابت شدیدتری با سایر پمپ بنزین‌ها داشته باشند. این رقابت نه تنها در قیمت، بلکه در دسترسی، کیفیت خدمات و امکانات رفاهی نیز وجود دارد.
3- آمار و داده‌های رقابتی
تعداد پمپ بنزین‌ها: طبق آمارهای موجود، ایران دارای بیش از ۲۰ هزار پمپ بنزین است که شامل پمپ بنزین‌های دولتی و خصوصی می‌شود. این تعداد در حال افزایش است، زیرا نیاز به سوخت‌گیری در مناطق مختلف کشور بالا است.
نسبت پمپ بنزین‌های خصوصی به دولتی: آمار نشان می‌دهد که بخش عمده‌ای از پمپ بنزین‌ها در ایران تحت مدیریت دولتی است، اما در سال‌های اخیر، سرمایه‌گذاری در پمپ بنزین‌های خصوصی نیز افزایش یافته است. این پمپ‌ها معمولاً به ارائه خدمات اضافی و رفاهی متمایل هستند تا رقابت‌پذیری خود را افزایش دهند.
پمپ بنزین‌های CNG: در سال‌های اخیر، تعداد ایستگاه‌های CNG در ایران به‌طور چشمگیری افزایش یافته است. طبق آمارها، تعداد ایستگاه‌های CNG در ایران به بیش از ۲۵۰۰ ایستگاه رسیده است که این تغییر به‌ویژه به‌خاطر سیاست‌های دولتی در کاهش آلودگی و مصرف سوخت‌های فسیلی است.
شناسنامه مالی طرح :
| مجری طرح | آقای | حسن زیوری خالدینی |
| آدرس محل اجرای طرح | استان هرمزگان شهر قشم | |
| درآمد طرح | ||
| خدمات قابل ارائه | واحد | ظرفیت در سال |
| فروش بنزین | لیتر | 49,000,000 |
| مساحت زمین و زیربنا | ||
| مساحت زمین مورد نیاز | 3,000 | متر مربع |
| مساحت زیر بنا | 1,000 | متر مربع |
| سرمایه گذاری و تسهیلات | ||
| هزینه ثابت مورد نیاز برای راه اندازی طرح (قیمت زمین لحاظ نشده) | 284,013 | میلیون ریال |
| مبلغ سرمایه گذاری از طرف مجری (قیمت زمین لحاظ نشده) | 54,013 | میلیون ریال |
| وام و تسهیلات بانکی سرمایه گذاری ثابت | 230,000 | میلیون ریال |
| شاخصهای اقتصادی | ||
| شاغلین طرح | 11 | نفر |
| تولید در نقطه سر به سر | 33.09 | درصد |
| نرخ بازده طرح | 34.89 | درصد |
| بازگشت سرمایه به سال | 3.63 | سال |
| مصرف سوخت و انرژی | ||
| میزان آب مصرفی در سال | 1,210 | متر مکعب |
| برق مصرفی در سال | 54,000 | کیلووات ساعت |
| گاز مصرفی در سال | 96,000 | متر مکعب |
| صفحه | |
| مقدمه | 5 |
| 1 - مطالعات و تحقیقات بازار | 6 |
| 1-1 اهداف راه اندازی | 6 |
| 1-2 میزان عرضه و تقاضا | 8 |
| 1-3 تحلیل رقبا | 10 |
| 2 - مطالعات فنی و تکنولوژی | 12 |
| 2-1 مکان یابی و آدرس محل اجرای طرح | 12 |
| 2-2 مزایای فنی و تکنولوژی | 13 |
| 3– مطالعات مالی و اقتصادی | 15 |
| 3–1 میزان سرمایه‌گذاری (ثابت و در گردش) | 15 |
| 3–2 جدول سرمایه‌گذاری و منابع تأمین آن | 16 |
| 3–3 زمین محل اجرا | 17 |
| 3–4 محوطه‌سازی مورد نیاز | 18 |
| 3–5 جدول ساختمان‌های مورد نیاز | 19 |
| 3–6 ماشین آلات و تجهیزات مورد نیاز | 19 |
| 3–7 جدول تجهیزات -تاسیسات | 20 |
| 3–8 جدول وسايل نقليه | 21 |
| 3–9 هزينه‌هاي پیش از بهره‌برداري | 21 |
| 3–10 ملزومات اداری و رفاهی | 22 |
| 3-11 محاسبه اجزا و ميزان سرمايه ثابت | 23 |
| 3–12 هزینه‌های جاری | 26 |
| 3–13 سرمایه در گردش مورد نیاز | 28 |
| 3–14 هزینه مواد اولیه مصرفی | 29 |
| 3–15 هزینه حقوق کارکنان | 30 |
| 3–16 هزینه استهلاک و تعمیرات و نگهداری | 31 |
| 3–17 هزینه سوخت و انرژی | 32 |
| 3-18 تولیدات .خدمات و ارزش تولیدات .خدمات | 33 |
| 4- جدول تحلیل مالی | 34 |
| 4–1 جدول پیش‌بینی صورت سود و زیان ناخالص کالا و خدمات | 34 |
| 4–2 جدول صورت گردش جریان وجوه نقد | 36 |
| 4-3 محاسبه هزینه ثابت و متغیر | 38 |
| 4-4 تحلیل و درصد فروش در نقطه سربه‌سر | 39 |
| 4-5 دوره بازگشت سرمایه | 40 |
| 4–6 جدول پیش‌بینی ترازنامه | 42 |
| 4–7 ارائه شاخصهای مالی | 43 |
| 4–8 جدول محاسبات تحليل هزينه فايده واحد | 44 |
| 5 - نتیجه گیری طرح | 45 |
| 6- برنامهریزی اجرایی و عملیاتی | 46 |
| 6–1 برنامۀ زمانبندی اجرا | 46 |
| 6–2 جدول زمانبندی اجرا | 47 |
| 6-3 مدت زمان بهره‌برداری از طرح | 48 |
