به نام خداوند بخشنده مهربان
داوند برای همه مخلوقات روزی حلال مقدر کرده است. اگر انسان عجله نکند و قناعت و صبر پیشه سازد، تمام رزق مقدرش به او خواهد رسید.
ـــــــــــ
10031105 طرح کسب و کار (بیزینس پلن) با توجیه فنی و مالی و اقتصادی احداث مرکز معاینه فنی خودروهای سبک
طرح توجیهی احداث مرکز معاینه فنی خودروهای سبک و هزینه ساخت مرکز معاینه فنی خودروهای سبک ، وام مرکز معاینه فنی خودروهای سبک و با درآمد و سود سال 1404
مجری طرح : دانشگاه آزاد واحد پردیس - مرکز معاینه فنی فناوری تحقیقاتی پردیس
ـــــــــــ
مقدمه :
خدمات و فرآیندهای مرکز معاینه فنی:
1. بررسی وضعیت فنی خودرو:
بررسی سیستم ترمز
ارزیابی وضعیت تعلیق و سیستم فرمان
بررسی وضعیت روشنایی (چراغ‌ها، علائم، و...)
بررسی سیستم اگزوز و آلایندگی‌ها
ارزیابی وضعیت لاستیک‌ها
کنترل سیستم‌های الکتریکی خودرو
2. کنترل آلایندگی‌ها:
بررسی میزان آلودگی ناشی از دود و گازهای خروجی موتور (آزمایش آلایندگی)
ارزیابی استانداردهای زیست‌محیطی
3. بررسی سیستم‌های ایمنی:
ارزیابی سیستم‌های ایمنی مانند ایربگ‌ها و سیستم‌های هشدار دهنده
بررسی وضعیت شیشه‌ها، آینه‌ها و دیگر قسمت‌های ایمنی
طرح توجیهی
1 - مطالعات و تحقیقات بازار
1-1 اهداف راه اندازی
۱. ارتقای ایمنی جاده‌ها
کاهش تصادفات ناشی از نقص فنی:
بررسی وضعیت فنی خودروها مانند ترمزها، سیستم فرمان، و لاستیک‌ها، خطر بروز تصادفات ناشی از نقص فنی را کاهش می‌دهد.
اطمینان از سلامت خودروها:
اطمینان از کارکرد صحیح سیستم‌های ایمنی خودروها، نظیر سیستم‌های روشنایی، هشداردهنده‌ها، و ایربگ‌ها، نقش مهمی در کاهش خطرات جاده‌ای دارد.
۲. کاهش آلاینده‌های زیست‌محیطی
کنترل انتشار گازهای گلخانه‌ای:
مراکز معاینه فنی با اندازه‌گیری و کنترل میزان آلایندگی خودروها به کاهش انتشار گازهای مضر مانند CO2، CO و NOx کمک می‌کنند.
حفظ سلامت محیط زیست:
اطمینان از عملکرد صحیح سیستم‌های اگزوز و کنترل آلایندگی خودروها می‌تواند نقش بسزایی در کاهش آلودگی هوا ایفا کند.
۳. افزایش عمر مفید خودروها
تشخیص به‌موقع خرابی‌ها:
با انجام معاینات فنی دوره‌ای، مشکلات و خرابی‌های احتمالی خودرو زودتر شناسایی شده و از خسارات بزرگ‌تر جلوگیری می‌شود.
کاهش هزینه‌های نگهداری:
با تشخیص و تعمیر مشکلات کوچک پیش از تبدیل شدن به معضلات بزرگ، هزینه‌های مربوط به تعمیرات کاهش می‌یابد.
۴. تطبیق با استانداردهای بین‌المللی
اجرای قوانین و مقررات:
راه‌اندازی این مراکز به تحقق استانداردهای ملی و بین‌المللی مرتبط با ایمنی و زیست‌محیطی کمک می‌کند.
ارتقای سیستم حمل‌ونقل:
معاینه فنی خودروها یکی از الزامات جهانی برای بهبود سیستم حمل‌ونقل و کاهش تأثیرات منفی آن است.
۵. افزایش رضایت و آسایش شهروندان
اطمینان از ایمنی وسایل نقلیه:
معاینه فنی خودروها به رانندگان و سرنشینان اطمینان می‌دهد که وسیله نقلیه آنها ایمن و کارآمد است.
کاهش آلودگی صوتی و هوا:
با کاهش انتشار آلاینده‌ها و کاهش خرابی‌های فنی که منجر به آلودگی صوتی می‌شوند، کیفیت زندگی شهروندان بهبود می‌یابد.
۶. ایجاد اشتغال و رونق اقتصادی
فرصت‌های شغلی جدید:
راه‌اندازی مراکز معاینه فنی به ایجاد شغل برای نیروهای متخصص در حوزه مکانیک، مهندسی خودرو و کنترل کیفی کمک می‌کند.
1-2 میزان عرضه و تقاضا
میزان تقاضا برای معاینه فنی
1. افزایش تعداد خودروها:
بر اساس آمارها، تعداد خودروهای سبک (سواری و وانت) در ایران به طور مستمر در حال افزایش است. این رشد جمعیت خودروها، تقاضا برای خدمات معاینه فنی را نیز افزایش داده است.
طبق گزارش‌های سازمان شهرداری‌ها و امور شهری، در سال‌های اخیر تعداد خودروهای در حال تردد در ایران به بیش از ۲۵ میلیون دستگاه رسیده است که این عدد هر ساله افزایش می‌یابد.
2. الزامات قانونی:
در ایران، مطابق با قانون، خودروهای سبک باید پس از گذشت ۴ سال از تولید، معاینه فنی دریافت کنند و پس از آن نیز هر سال یک‌بار باید این معاینه انجام شود.
برخی از شهرها نیز برای تردد در مناطقی خاص یا دریافت مجوزها، الزامی بودن معاینه فنی را اعمال کرده‌اند.
3. افزایش آگاهی عمومی:
با ترویج آگاهی در مورد خطرات ناشی از خودروهای فاقد معاینه فنی و ضرورت حفظ محیط زیست، تقاضا برای خدمات معاینه فنی به صورت سالیانه در حال افزایش است.
میزان عرضه (تعداد مراکز معاینه فنی)
1. تعداد مراکز معاینه فنی:
تعداد مراکز معاینه فنی در ایران نیز به‌طور مستمر در حال افزایش است تا بتوانند به تقاضای فزاینده رسیدگی کنند. بر اساس گزارش‌های مختلف، در سال ۱۴۰۰ بیش از ۳۰۰ مرکز معاینه فنی در سراسر کشور وجود داشت و این تعداد هر ساله افزایش یافته است.
این مراکز معمولاً تحت نظارت شهرداری‌ها و سازمان‌های مرتبط با حمل‌ونقل و ترافیک کشور فعالیت می‌کنند.
2. پوشش جغرافیایی مراکز معاینه فنی:
در اکثر شهرهای بزرگ ایران مانند تهران، مشهد، اصفهان و شیراز، مراکز معاینه فنی فراوانی برای پاسخ به تقاضای بالای معاینه فنی وجود دارد.
در برخی مناطق کمتر توسعه‌یافته، ممکن است تعداد مراکز معاینه فنی کمتر باشد که این امر می‌تواند بر میزان دسترسی مردم به این خدمات تأثیر بگذارد.
چالش‌ها و مشکلات موجود
ظرفیت محدود مراکز معاینه فنی:
علی‌رغم افزایش تعداد مراکز، هنوز در برخی از مناطق، حجم بالای تقاضا برای معاینه فنی می‌تواند موجب ایجاد ازدحام و طولانی شدن زمان انتظار برای انجام معاینه فنی شود.
فرسودگی خودروها:
برخی از خودروهای قدیمی‌تر که شرایط فنی مناسبی ندارند، ممکن است نتوانند از معاینه فنی عبور کنند. این دسته از خودروها ممکن است مجبور به خروج از چرخه حمل‌ونقل شوند که این امر می‌تواند بر میزان عرضه معاینه فنی تأثیر بگذارد.
آمار و پیش‌بینی‌ها
آمار تعداد معاینات فنی:
در سال‌های اخیر، سازمان‌های مربوطه اعلام کرده‌اند که سالانه بیش از ۲۰ میلیون معاینه فنی برای خودروهای سبک در کشور انجام می‌شود.
افزایش تقاضا:
به دلیل رشد جمعیت خودروها و الزام قانونی برای معاینه فنی خودروها، انتظار می‌رود که تقاضا برای این خدمات در سال‌های آینده همچنان افزایش یابد.
نیروگاه خورشیدی و پنل خورشیدی با وام و هزینه احداث ، درآمد و قیمت نیروگاه و پنل
1-3 تحلیل رقبا
۱. وضعیت رقبا و تعداد مراکز معاینه فنی
تعداد مراکز معاینه فنی:
در ایران، بسیاری از مراکز معاینه فنی تحت نظارت شهرداری‌ها و سازمان‌های حمل‌ونقل و ترافیک فعالیت می‌کنند. با رشد تعداد خودروها، نیاز به تأسیس مراکز معاینه فنی افزایش یافته است. در سال‌های اخیر، این مراکز در اکثر شهرها و به‌ویژه در شهرهای بزرگ مانند تهران، اصفهان، شیراز و مشهد به شدت افزایش یافته‌اند.
در حال حاضر، بیش از ۳۰۰ مرکز معاینه فنی در سراسر کشور وجود دارد که این تعداد در حال افزایش است. البته در شهرهای بزرگ، رقابت بیشتر است و مراکز جدید به‌ویژه در مناطق پرتردد ایجاد می‌شوند.
۲. نوع خدمات ارائه‌شده
کیفیت و سرعت خدمات:
یکی از فاکتورهای اصلی رقابت در این بازار، کیفیت خدمات و سرعت انجام معاینه فنی است. برخی از مراکز معاینه فنی با ارائه خدمات سریع‌تر و دقیق‌تر سعی در جذب مشتریان دارند. استفاده از تجهیزات پیشرفته و فناوری‌های جدید برای انجام آزمایش‌های دقیق‌تر و سریع‌تر به یکی از ارکان رقابت در این بازار تبدیل شده است.
خدمات آنلاین:
تعدادی از مراکز معاینه فنی در ایران به خدمات آنلاین نیز روی آورده‌اند. به‌عنوان مثال، امکان رزرو وقت معاینه فنی آنلاین یا اعلام نتایج معاینه به صورت آنلاین برای راحتی بیشتر مشتریان ارائه می‌شود.
۳. قوانین و مقررات
الزامات قانونی:
رقابت در این بازار تحت تأثیر قوانین و مقررات قانونی مربوط به معاینه فنی است. خودروها در ایران باید به‌طور سالانه معاینه فنی را انجام دهند. این امر باعث ایجاد تقاضای ثابت و مداوم برای خدمات معاینه فنی شده است. همچنین، در برخی از شهرها، الزامات سخت‌گیرانه‌تری برای معاینه فنی وجود دارد که می‌تواند رقابت را شدیدتر کند.
کنترل کیفیت و نظارت:
برخی مراکز معاینه فنی در ایران ممکن است با مشکلاتی در زمینه نظارت و کنترل کیفیت روبه‌رو شوند. رقابت در این زمینه می‌تواند به توانایی مراکز در ارائه خدمات با کیفیت، رعایت استانداردهای قانونی، و پاس کردن تمامی آزمایش‌های فنی بستگی داشته باشد.
۴. چالش‌ها و مشکلات رقابتی
رقابت در قیمت‌گذاری:
در برخی از مناطق، مراکز معاینه فنی به رقابت بر سر قیمت‌گذاری خدمات می‌پردازند. این امر می‌تواند موجب کاهش کیفیت خدمات یا فشار به مراکز برای کاهش هزینه‌ها شود. به همین دلیل، مراکزی که بتوانند تعادلی میان قیمت و کیفیت برقرار کنند، به موفقیت بیشتری دست خواهند یافت.
نیاز به نوسازی تجهیزات:
برخی از مراکز معاینه فنی ممکن است نیاز به نوسازی تجهیزات و به‌روز رسانی فناوری‌های خود داشته باشند. مراکزی که به‌طور مداوم به فناوری‌های نوین دسترسی دارند، می‌توانند دقت و سرعت بیشتری را در خدمات خود ارائه دهند، که این می‌تواند به مزیت رقابتی آنها تبدیل شود.
محدودیت ظرفیت:
در برخی مناطق، با توجه به افزایش تعداد خودروها ، ظرفیت مراکز معاینه فنی محدود است و این امر می‌تواند موجب ازدحام و افزایش مدت زمان انتظار برای معاینه فنی شود. این موضوع به رقابت بیشتر میان مراکز و تلاش برای افزایش ظرفیت و کاهش زمان انتظار منجر خواهد شد.
۵. استراتژی‌های رقابتی
افزایش تعداد مراکز معاینه فنی:
در مناطقی که تقاضا برای معاینه فنی بالاست، رقبا ممکن است به افتتاح مراکز جدید یا توسعه مراکز موجود خود بپردازند تا بتوانند با رقابت روبه‌رو شوند و سهم بازار خود را افزایش دهند.
هزینه راه اندازی نیروگاه خورشیدی
شناسنامه مالی طرح :
| مجری طرح | دانشگاه آزاد واحد پردیس - مرکز معاینه فنی فناوری تحقیقاتی پردیس |
| آدرس محل اجرای طرح | استان سمنان شهرستان گرمسار |
| درآمد طرح |
| خدمات قابل ارائه | تعداد در ورز | ظرفیت در سال |
| آزمون آلایندگی و ایمنی خودروهای سبک تا 1400 کیلوگرم - دستگاه | 50 | 16,000 |
| آزمون آلایندگی و ایمنی خودروهای سبک بالای 1400 کیلوگرم - دستگاه | 55 | 17,600 |
| بازرسی چشمی قطعات و تجهیزات گازسوز (بجز مخزن)-دستگاه | 40 | 12,800 |
| بازرسی چشمی مخزن CNG - دستگاه | 40 | 12,800 |
| مساحت زمین و زیربنا |
| مساحت زمین مورد نیاز | 1,000 | متر مربع |
| مساحت زیر بنا | 404 | متر مربع |
| سرمایه گذاری و تسهیلات |
| مبلغ سرمایه گذاری قبلی ( موجود) طرح ( با احتساب قیمت زمین ) | 0 | میلیون ریال |
| مبلغ سرمایه گذاری ثابت مورد نیاز برای راه اندازی طرح (قیمت زمین لحاظ نشده) | 122,919 | میلیون ریال |
| مبلغ سرمایه گذاری جدید از طرف مجری (قیمت زمین لحاظ نشده) | 24,919 | میلیون ریال |
| وام و تسهیلات بانکی سرمایه گذاری ثابت | 98,000 | میلیون ریال |
| شاخصهای اقتصادی |
| شاغلین طرح | 8 | نفر |
| تولید در نقطه سر به سر | 35.75 | درصد |
| نرخ بازده طرح | 31.13 | درصد |
| بازگشت سرمایه به سال | 4.25 | سال |
| مصرف سوخت و انرژی |
| میزان آب مصرفی در سال | 721 | متر مکعب |
| برق مصرفی در سال | 72,000 | کیلووات ساعت |
| گاز مصرفی در سال | 38,784 | مترمكعب |
| فهرست مطالب | صفحه |
| مقدمه | 6 |
| 1 - مطالعات و تحقیقات بازار | 7 |
| 1-1 اهداف راه اندازی | 7 |
| 1-2 میزان عرضه و تقاضا | 9 |
| 1-3 تحلیل رقبا | 11 |
| 2 - مطالعات فنی و تکنولوژی | 13 |
| 2-1 مکان یابی و آدرس محل اجرای طرح | 13 |
| 2-2 مزایای فنی و تکنولوژی | 14 |
| 3– مطالعات مالی و اقتصادی | 16 |
| 3–1 میزان سرمایه‌گذاری (ثابت و در گردش) | 16 |
| 3–2 جدول سرمایه‌گذاری و منابع تأمین آن | 17 |
| 3–3 زمین محل اجرا | 18 |
| 3–4 محوطه‌سازی مورد نیاز | 19 |
| 3–5 جدول ساختمان‌های مورد نیاز | 20 |
| 3–6 ماشین آلات و تجهیزات مورد نیاز | 20 |
| 3–7 جدول تجهیزات -تاسیسات | 22 |
| 3–8 جدول وسايل نقليه | 22 |
| 3–9 هزينه‌هاي پیش از بهره‌برداري | 22 |
| 3–10 ملزومات اداری و رفاهی | 24 |
| 3-11 محاسبه اجزا و ميزان سرمايه ثابت | 25 |
| 3–12 هزینه‌های جاری | 28 |
| 3–13 سرمایه در گردش مورد نیاز | 30 |
| 3–14 هزینه مواد اولیه مصرفی | 32 |
| 3–15 هزینه حقوق کارکنان | 33 |
| 3–16 هزینه استهلاک و تعمیرات و نگهداری | 34 |
| 3–17 هزینه سوخت و انرژی | 35 |
| 3-18 تولیدات .خدمات و ارزش تولیدات .خدمات | 36 |
| 4- جدول تحلیل مالی | 37 |
| 4–1 جدول پیش‌بینی صورت سود و زیان ناخالص کالا و خدمات | 37 |
| 4–2 جدول صورت گردش جریان وجوه نقد | 39 |
| 4-3 محاسبه هزینه ثابت و متغیر | 41 |
| 4-4 تحلیل و درصد فروش در نقطه سربه‌سر | 42 |
| 4-5 دوره بازگشت سرمایه | 43 |
| 4–6 جدول پیش‌بینی ترازنامه | 45 |
| 4–7 ارائه شاخصهای مالی | 46 |
| 4–8 جدول محاسبات تحليل هزينه فايده واحد | 47 |
| 5 - نتیجه گیری طرح | 48 |
| 6- برنامهریزی اجرایی و عملیاتی | 49 |
| 6–1 برنامۀ زمانبندی اجرا | 49 |
| 6–2 جدول زمانبندی اجرا | 50 |
| 6-3 مدت زمان بهره‌برداری از طرح | 51 |
