به نام خداوند بخشنده مهربان
خداوند برای همه مخلوقات روزی حلال مقدر کرده است. اگر انسان عجله نکند و قناعت و صبر پیشه سازد، تمام رزق مقدرش به او خواهد رسید.
ـــــــــــ
1003164طرح کسب و کار (بیزینس پلن) با توجیه فنی و مالی و اقتصادی آموزشگاه رانندگی اینترنتی
طرح توجیهی آموزشگاه رانندگی اینترنتی و هزینه ساخت آموزشگاه رانندگی اینترنتی ، وام آموزشگاه رانندگی اینترنتی و با درآمد و سود سال 1403
مجری طرح : خانم سارا میرزابابایی
ـــــــــــ
مقدمه :
وضعیت کسب و کار آموزشگاه های رانندگی
گرچه کسب و کار آموزشگاه رانندگی نیاز به توضیح و معرفی خاصی ندارد اما ارائه چکیده ای از نحوه آموزش ها و پروسه فعالیتی افراد فعال در این زمینه هم خالی از لطف نیست در کل می توان اذعان داشت آموزشگاه رانندگی یک موسسه آموزشی است که به افرادی که ۱۸ سالگی خود را به پایان رسانده اند کمک میکند تا مهارتهای هدایت و کنترل یک وسیله نقلیه را آموخته و به طور قانونی و ایمن در جاده ها و معابر اقدام به رانندگی با وسایل نقلیه موتوری کنند.
این موسسات معمولا دو نوع آموزش به مهارت آموزان خود یاد میدهند که عبارتند از:
تدریس مطالب تئوری تدریس مطالب تئوری شامل آموزش قوانین و مقررات رانندگی علام راهنمایی و رانندگی اصول ایمنی و سایر موضوعات مرتبط با رانندگی است؛ این آموزش ها معمولا در قالب کلاسهای درسی ارائه می شود.
آموزش مهارتهای عملی آموزش عملی شامل آموزش مهارتهای رانندگی در شرایط مختلف است؛ این آموزشها معمولا در قالب تمرین رانندگی با مربی در محیط بیرون از آموزشگاه انجام می شود.
اما چرا میتوان ادعا داشت که طرح توجیهی آموزشگاه رانندگی میتواند بهره های مالی بالایی داشته باشد؟ موارد زیر تنها چند مورد از دلایلی است که سودده بودن این بیزینس پلن را نشان می دهد
تقاضای بالا با افزایش جمعیت و به تبع رشد شهرنشینی تقاضای افراد به حمل و نقل و رانندگی به حد باور نکردنی ای بالا رفته است؛ شور و شوق جوانانی که منتظر اتمام ۱۸ سالگی شان برای ثبت نام و دریافت گواهی نامه رانندگی نیز موضوعی کاملا مشهود و قابل لمس است کسب و کاری که تقاضای بالا و ممتد داشته باشد؛ به شرط مدیریت درست و اصولی منابع مالی، قطعا سودآوری بالایی نیز خواهد داشت.
قیمت های معقول ثبت نام درست است که هزینه های تغییر و تعویض قطعات خودرو ها و موتور سیکلت هایی که بدلیل عدم تسلط مهارت آموزان به رانندگی از کار می افتند نسبتا بالاست ولی باید توجه داشت که در حالت میانگین و متوسط مبلغی که افراد در هنگام ثبت نام به آموزشگاه می پردازند معمولا بیشتر از قیمت تعمیرات و استهلاک قطعات و مکانیکی هاست و این خود یکی از پوغنهای مثبت این کسب و کار است؛ البته ناگفته نماند نرخ ثبت نام در آموزشگاههای رانندگی توسط سازمان راهنمایی و رانندگی تعیین می گردد ولی طبق گفته واقع گرایانه مدیران برخی از آموزشگاهها این نرخ عددی کاملا معقول و متناسب با هزینه تعمیرات خودروها و پرداخت حقوق و مزایای مربیان و کارکنان است.
هزینه های اولیه نسبتا کم هزینه های اولیه برای تاسیس یک آموزشگاه رانندگی نسبتا کم است؛ این بدلیل نیاز به فضای کوچک و تجهیزات نسبتا ساده اداری است و معمولا خودروهایی که در اختیار مهارت آموزان قرار داده میشود طبق قراردادهای اکثر موسسات مالکیت شان با
مربی هاست و آموزشگاه در نقطه شروع فعالیتهای خود نیازی به خرید و تهیه خودرو ندارد؛ فلذا شما برای تاسیس آموزشگاه خود نیاز به سرمایه اولیه ی زیادی ندارید. البته میزان سرمایه مورد نیاز برای راه اندازی این بیزینس پلن در ادامه مطالب به طور کامل مورد بررسی قرار خواهد گرفت
با توجه به این عوامل یک آموزشگاه رانندگی میتواند با مدیریت صحیح و ارائه خدمات با کیفیت سود قابل توجهی را کسب کند.
بیزینس پلن
1 - مطالعات و تحقیقات بازار
1-1 اهداف راه اندازی
۱. بهبود دسترسی به آموزش رانندگی برای همه
دسترسی فراگیرتر: فراهم کردن امکان آموزش رانندگی برای متقاضیان در مناطق دورافتاده، روستاها و شهرهای کوچک که دسترسی به آموزشگاههای رانندگی حضوری برایشان دشوار است.
صرفهجویی در زمان و هزینهها: با ارائه آموزشهای آنلاین، متقاضیان نیازی به مراجعه حضوری مکرر برای آموزشهای تئوری ندارند و میتوانند بدون هزینههای رفتوآمد، اصول و مبانی رانندگی را یاد بگیرند.
۲. افزایش کیفیت آموزش رانندگی
ترکیب آموزش تئوری و عملی: با بهرهگیری از آموزش تئوری آنلاین و پیوند آن با آموزش عملی شهری، فراگیران میتوانند آمادگی بیشتری برای ورود به محیطهای واقعی رانندگی به دست آورند.
ارائه محتوای چندرسانهای و تعاملی: امکان استفاده از ویدیوهای آموزشی، انیمیشنهای تعاملی و آزمونهای شبیهساز کمک میکند تا مفاهیم به شکل مؤثرتر و جذابتری به کاربران منتقل شود.
۳. افزایش ایمنی و کاهش تصادفات رانندگی
آمادگی بیشتر پیش از ورود به جاده: فراگیران با استفاده از شبیهسازهای رانندگی، پیش از آموزش شهری و عملی، شرایط رانندگی در محیطهای مختلف را تجربه کرده و با خطرات جادهای آشنا میشوند.
تمرکز بر قوانین و نکات ایمنی: آموزشگاه اینترنتی با تاکید بر مبانی ایمنی و قوانین راهنمایی و رانندگی، به آموزش دقیقتر و جامعتر موارد ایمنی میپردازد که میتواند باعث افزایش سطح آگاهی کاربران و کاهش تصادفات شود.
۴. ارتقای سطح سواد و مهارت رانندگی در جامعه
آموزش مفاهیم رانندگی پایدار: این نوع آموزشگاهها میتوانند محتوای آموزشی در مورد رانندگی ایمن، رانندگی در شرایط آب و هوایی مختلف و اصول حفظ و نگهداری خودرو نیز ارائه دهند که باعث ارتقای سطح دانش و مهارت رانندگی در جامعه میشود.
آشنایی با فناوریهای جدید: آموزشگاههای رانندگی آنلاین میتوانند کاربران را با سیستمهای هوشمند رانندگی و تکنولوژیهای مدرن در خودروها آشنا کنند.
۵. امکان ارزیابی و پشتیبانی پیوسته از فراگیران
ارزیابی پیوسته کاربران: امکان پیگیری روند آموزشی کاربران از طریق آزمونهای آنلاین و گزارشهای پیشرفت باعث میشود که مربیان بتوانند نقاط قوت و ضعف فراگیران را شناسایی کرده و آموزشهای شخصیسازی شده ارائه دهند.
پشتیبانی مداوم و امکان تعامل با مربیان: امکان مشاوره و راهنمایی کاربران توسط مربیان از طریق بستر آنلاین باعث میشود که فراگیران بتوانند سوالات خود را برطرف کنند و از پشتیبانی مربیان بهرهمند شوند.
۶. صرفهجویی در منابع و کاهش هزینههای آموزشی
کاهش هزینههای آموزش حضوری: استفاده از آموزشهای آنلاین به کاهش هزینههای مکان، تجهیزات، و مربیان حضوری منجر میشود و در نتیجه باعث میشود که آموزش رانندگی با قیمت مناسبتری ارائه شود.
بهینهسازی زمان آموزش: کاربران میتوانند برنامه یادگیری خود را به صورت انعطافپذیر تنظیم کنند و نیازی به هماهنگیهای متعدد برای حضور در کلاسهای حضوری نداشته باشند.
۷. حمایت از تحول دیجیتال و نوآوری در آموزش رانندگی
ایجاد تحول در صنعت آموزش رانندگی: راهاندازی این آموزشگاه با بهرهگیری از فناوریهای نوین و دیجیتال، به تحول در صنعت آموزش رانندگی و حرکت به سمت دیجیتالیسازی فرآیندهای آموزشی کمک میکند.
پیشرو بودن در حوزه آموزش آنلاین: این آموزشگاه میتواند به عنوان یک نمونه موفق در ارائه آموزشهای دیجیتال در حوزه رانندگی در سطح کشور شناخته شود و به رشد و توسعه نوآوریهای مشابه در دیگر حوزهها کمک کند.
1-2 میزان عرضه و تقاضا
۱. تقاضا برای آموزشگاههای رانندگی اینترنتی در ایران
رشد استفاده از خدمات آنلاین آموزشی: با توجه به استقبال روزافزون مردم از آموزشهای آنلاین و توسعه زیرساختهای اینترنتی، تقاضا برای آموزشگاههای رانندگی اینترنتی رو به افزایش است. دسترسی به اینترنت در اکثر نقاط کشور باعث شده است که خدمات آنلاین به خصوص در حوزه آموزشهای عمومی و کاربردی مورد استقبال قرار گیرد.
افزایش متقاضیان گواهینامه رانندگی: طبق آمارهای موجود، هر ساله تعداد زیادی از افراد به دنبال اخذ گواهینامه رانندگی هستند. از آنجا که بسیاری از متقاضیان، بهویژه افراد جوان، به دنبال راهحلهای یادگیری سریعتر و راحتتر هستند، تقاضا برای خدمات آنلاین در این حوزه بالا است.
نیاز مناطق دورافتاده به آموزشهای رانندگی: بسیاری از افراد در مناطق دور از مراکز استانها و شهرستانها با مشکل دسترسی به آموزشگاههای حضوری مواجهاند. از اینرو، آموزشگاههای اینترنتی با فراهم کردن دورههای تئوری و بخش اولیه آموزش، میتوانند نیاز این مناطق را به خوبی پوشش دهند.
۲. میزان عرضه خدمات آموزش رانندگی اینترنتی در ایران
فقدان نمونههای گسترده: در حال حاضر، آموزشگاههای رانندگی اینترنتی با ترکیب آموزش آنلاین و شهری به صورت گسترده در کشور راهاندازی نشدهاند. برخی از آموزشگاهها به صورت محدود خدمات تئوری آنلاین ارائه میدهند، اما نمونههایی که بهطور کامل و استاندارد از مدل ترکیبی آموزش آنلاین و شهری استفاده کنند، هنوز فراگیر نشدهاند.
قابلیت گسترش در صورت حمایت و سرمایهگذاری: با توجه به تمایل کاربران و رشد فناوری در کشور، راهاندازی آموزشگاههای رانندگی اینترنتی به همراه آموزش شهری قابلیت گسترش و عرضه فراگیر را دارد. نیاز به سرمایهگذاری و حمایت از بخش خصوصی و دولتی در این حوزه برای گسترش و راهاندازی زیرساختهای لازم بسیار مهم است.
۳. آمار و پیشبینی بازار آموزشگاههای رانندگی اینترنتی در ایران
آمار دقیق در حال حاضر موجود نیست: به دلیل نوپا بودن این مدل آموزشی در کشور، آمار رسمی در خصوص میزان عرضه و تقاضای دقیق آموزشگاههای رانندگی اینترنتی ترکیبی وجود ندارد. با این حال، بر اساس تحلیل روندهای آموزشی در کشور و مطالعات مشابه، پتانسیل بالایی برای گسترش این آموزشگاهها در آینده وجود دارد.
افزایش تقاضا در آینده: پیشبینی میشود که با افزایش آگاهی عمومی نسبت به فواید و سهولت استفاده از آموزشگاههای اینترنتی، استقبال از این نوع خدمات آموزشی بیشتر شود. عواملی همچون هزینه کمتر، انعطافپذیری زمانی و مکانی و دسترسی سریع، از مواردی است که باعث افزایش تقاضا در این حوزه خواهد شد.
۴. چالشهای عرضه و توسعه در بازار
مقررات و استانداردهای آموزشی: نیاز به تعریف و تدوین مقررات جدید از سوی سازمانهای مرتبط برای آموزشگاههای رانندگی اینترنتی در ایران وجود دارد، زیرا باید استانداردهای لازم برای اطمینان از کیفیت آموزش رعایت شود.
نیاز به زیرساختهای پیشرفته: توسعه این آموزشگاهها نیازمند زیرساختهای پایدار اینترنتی، شبیهسازهای رانندگی و آموزشهای ترکیبی آنلاین و شهری است که ایجاد این زیرساختها نیازمند سرمایهگذاریهای بزرگ و همکاریهای بخش خصوصی و دولتی است.
1-3 تحلیل رقبا
۱. آموزشگاههای رانندگی سنتی
وضعیت فعلی: در حال حاضر، آموزشگاههای رانندگی سنتی تنها راه رسمی برای یادگیری رانندگی و اخذ گواهینامه در ایران هستند. این آموزشگاهها به طور عمده به آموزش تئوری حضوری و آموزش عملی در سطح شهر محدود میشوند.
محدودیتها: عدم انعطافپذیری در برنامهریزی کلاسها، حضور اجباری در محل آموزشگاه و فقدان محتوای دیجیتال، از محدودیتهای آموزشگاههای سنتی است که برخی از مشتریان را به دنبال گزینههای جایگزین میکشاند.
فرصتها برای آموزشگاه اینترنتی: آموزشگاه رانندگی اینترنتی میتواند با ارائه محتوای تئوری آنلاین و انعطافپذیری بیشتر، نظر مشتریانی که به دنبال دسترسی راحتتر و آموزش بهروزتر هستند، جلب کند.
۲. پلتفرمهای آموزشی آنلاین
پلتفرمهای عمومی آموزشی: در ایران چندین پلتفرم آموزشی آنلاین فعال هستند که دورههای مختلفی را در حوزههای علمی و مهارتی ارائه میدهند؛ اما تاکنون به طور اختصاصی در حوزه آموزش رانندگی فعالیتی نداشتهاند.
پتانسیل رقابت: برخی از پلتفرمها ممکن است وارد حوزه آموزش رانندگی شوند، به ویژه اگر تقاضا در این زمینه افزایش یابد. با این حال، نبود تجربه و تخصص در حوزه آموزش رانندگی، ممکن است مانع ورود برخی از این پلتفرمها به این بازار شود.
۳. پلتفرمهای شبیهساز رانندگی
مزایا و چالشها: برخی نرمافزارهای شبیهساز رانندگی به صورت محدود در بازار ایران موجود است که برای تمرین رانندگی به ویژه در سطح تئوری و عملی اولیه مناسباند.
نقاط ضعف: این پلتفرمها عموماً محتوای بومی و کاملاً مطابق با قوانین و شرایط رانندگی ایران را ندارند.
فرصتها برای آموزشگاه اینترنتی: ایجاد شبیهسازهای رانندگی آنلاین که بر اساس قوانین و شرایط جادهای ایران طراحی شده باشد، میتواند به عنوان یک مزیت رقابتی قوی برای آموزشگاههای اینترنتی محسوب شود.
۴. رقبای بینالمللی و موانع ورود آنها به ایران
پلتفرمهای بینالمللی: در کشورهای دیگر، پلتفرمهای آموزشی و شبیهسازهای رانندگی آنلاین وجود دارند که در حال حاضر به بازار ایران ورود نکردهاند. ورود این پلتفرمها به دلیل موانع زبانی، فرهنگی و محدودیتهای دسترسی به بازار ایران، محدود است.
تطابق با نیازهای محلی: آموزشگاههای داخلی میتوانند با ارائه محتوای بومیسازیشده و منطبق با فرهنگ رانندگی و قوانین ایران، مزیت رقابتی بالایی نسبت به پلتفرمهای بینالمللی داشته باشند.
۵. تحلیل نقاط قوت و ضعف رقبا
نقاط قوت رقبا (آموزشگاههای سنتی): اعتماد مشتریان به آموزشگاههای رسمی و تجربههای طولانی آنها در آموزش عملی و اخذ مجوزهای قانونی، باعث شده که هنوز مراجعه به آموزشگاههای حضوری بالا باشد.
نقاط ضعف رقبا: آموزشگاههای سنتی محدودیتهایی در زمینه ارائه محتوای آنلاین و انعطافپذیری زمانی دارند. همچنین به دلیل فقدان فناوریهای جدید مانند شبیهسازهای رانندگی و عدم آموزشهای شخصیسازیشده، ممکن است نتوانند با آموزشگاههای اینترنتی رقابت کنند.
۶. مزیت رقابتی آموزشگاه رانندگی اینترنتی همراه با آموزش شهری
ارائه محتوای تئوری آنلاین: آموزشگاههای اینترنتی میتوانند با آموزش تئوری آنلاین، برنامههای انعطافپذیری برای متقاضیان فراهم کنند که آموزشگاههای حضوری قادر به ارائه آن نیستند.
استفاده از شبیهسازهای رانندگی: بهرهگیری از شبیهسازهای رانندگی به فراگیران این امکان را میدهد که شرایط مختلف رانندگی را قبل از ورود به آموزش عملی تجربه کنند، که میتواند به افزایش ایمنی و آمادگی آنها کمک کند.
ارتباط مستقیم و پشتیبانی آنلاین با مربیان: فراهم کردن بستری برای ارتباط مستمر با مربیان به صورت آنلاین و امکان پرسش و پاسخ میتواند تجربه یادگیری بهتری را برای کاربران فراهم کند.
نیروگاه خورشیدی، طرح توجیهی نیروگاه خورشیدی ،هزینه راه اندازی نیروگاه خورشیدی ، شرایط وام نیروگاه خورشیدی
شناسنامه مالی طرح :
مجری طرح | خانم سارا میرزابابایی |
آدرس محل اجرای طرح | تهران ( مخاطب سراسر ایران ) |
درآمد و محصولات طرح |
شرح | واحد | تعداد سالانه |
مراجعات افراد جهت اخذ گواهینامه پایه 3 حضوری و اینترنتی | 1,500 | ارسالی در یک سال |
مساحت ساختمان . سرمایه گذاری . تسهیلات |
مساحت زیر بنا | 250 | متر مربع |
هزینه ثابت مورد نیاز برای راه اندازی طرح (قیمت زمین لحا نشده) | 29,747 | میلیون ریال |
مبلغ سرمایه گذاری از طرف مجری (قیمت زمین لحاظ نشده) | 29,747 | میلیون ریال |
شاغلین . تحلیل های مالی . مصرف انرژی |
شاغلین طرح | 8 | نفر |
تولید در نقطه سر به سر | 44.51 | درصد |
بازگشت سرمایه به سال | 3.10 | سال |
میزان آب مصرفی در سال | 464 | متر مکعب |
برق مصرفی در سال | 11,520 | کیلووات ساعت |
گاز مصرفی در سال | 10,000 | متر مکعب |
فهرست مطالب | صفحه |
مقدمه | 5 |
1 - مطالعات و تحقیقات بازار | 8 |
1-1 اهداف راه اندازی | 8 |
1-2 میزان عرضه و تقاضا | 10 |
1-3 تحلیل رقبا | 12 |
2 - مطالعات فنی و تکنولوژی | 14 |
2-1 مکان یابی و آدرس محل اجرای طرح | 14 |
2-2 مزایای فنی و تکنولوژی | 14 |
3– مطالعات مالی و اقتصادی | 17 |
3–1 میزان سرمایهگذاری (ثابت و در گردش) | 17 |
3–2 جدول سرمایهگذاری و منابع تأمین آن | 18 |
3–3 زمین محل اجرا | 19 |
3–4 ماشین آلات و تجهیزات مورد نیاز | 20 |
3–5 جدول تجهیزات -تاسیسات | 21 |
3–6 جدول وسايل نقليه | 21 |
3–7 هزينههاي پیش از بهرهبرداري | 22 |
3–8 ملزومات اداری و رفاهی | 23 |
3-9 محاسبه اجزا و ميزان سرمايه ثابت | 24 |
3–10 هزینههای جاری | 27 |
3–11 سرمایه در گردش مورد نیاز | 29 |
3–12 هزینه مواد اولیه مصرفی | 31 |
3–13 هزینه حقوق کارکنان | 31 |
3–14 هزینه استهلاک و تعمیرات و نگهداری | 33 |
3–15 هزینه سوخت و انرژی | 34 |
3-18 تولیدات .خدمات و ارزش تولیدات .خدمات | 34 |
4- جدول تحلیل مالی | 35 |
4–1 جدول پیشبینی صورت سود و زیان ناخالص کالا و خدمات | 35 |
4–2 جدول صورت گردش جریان وجوه نقد | 37 |
4-3 محاسبه هزینه ثابت و متغیر | 39 |
4-4 تحلیل و درصد فروش در نقطه سربهسر | 40 |
4-5 دوره بازگشت سرمایه | 41 |
4–6 ارائه شاخصهای مالی | 43 |
4–7 جدول محاسبات تحليل هزينه فايده واحد | 44 |
5 - نتیجه گیری طرح | 45 |
6- برنامهریزی اجرایی و عملیاتی | 46 |
6–1 برنامۀ زمانبندی اجرا | 46 |
6–2 جدول زمانبندی اجرا | 47 |
6-3 مدت زمان بهرهبرداری از طرح | 48 |