1100197 - طرح توجیهی نرم افزار کامفار احداث شرکت حمل و نقل بین شهری کالا

انواع ، واردات ، دستورالعمل واردات ، نمایشگاه ، انجمن ، ماکت ، نمایشگاه ، قیمت ، فروش ، کارخانه تولید ، فرسودگی ، ماشین آلات مورد استفاده در راهسازی ، ماشین آلات راهسازی غول پیکر ، بزرگترین ماشین راهسازی در ایران ، مشخصات ماشین آلات کشاورزی

180,000 تومانء


توضیحات بیشتر

1 - مطالعات و تحقیقات بازار

1-1 عوامل اجتماعی و فرهنگی ، بومی و منطقه ای و جغرافیایی ، سیاسی و قوانین حاکم و محدودیتهای قانونی

ما انسان ها دارای ذات و صفتی هستیم که نیازمند زیستن در اجتماعات و به صورت گروهی است . و این زیستن به تنهایی ممکن نیست مگر اسباب آن که شامل

محیط خانه

محیط کار

و  فراهم کردن امکانات رفاهی برای بهتر زیستن و تکامل یافتن ضروری است . این امکانات رفاهی که در هر منطقه و فرهنگ مختص افراد است شامل

لوازم رفاهی موجود در خانه

پوشاک :(البسه ، حوله ،کفش و...)

خوراک :(اجاق گاز ،یخچال ، ظروف پخت و پز و سرو و ....)

لوازم راحتی :(مبل ، فرش ، تلویزیون، لوازم سرمایش و گرمایش، پرده ها و ....)

لوازم مورد نیاز برای خواب :(تخت خواب ،پتو ، بالش و ...)

فرض را بر این بگیریم که شخص مورد نظر دارای یک شرکت کوچک است . در آن صورت احتیاجات رفاهی آن شامل :( میز و صندلی ، کمد های بایگانی ، کامپیوتر و ...) . گاهی ممکن است برای مدت کوتاهی در یک مکان زندگی کنیم و یا اینکه شرکتی که تاسیس کرده ایم در یک مکان اجاره ای  واقع شده که باید خانه یا شرکت مورد نظر به یک مکان دیگر نقل مکان و فرستاده شود . می دانید که دور تا دور ما را لوازم مورد نیاز خودمان فرا گرفته و احاطه کرده است و در صورت نبود هر کدام با مشکل مواجه خواهیم شد . حالا برای جابجایی آن هم برای یک مسافت طولانی به عنوان مثال جابجایی از،شهری به شهر دیگر ، انتقال این همه لوازم که بسیار دشوار است چطور باید اقدام کنیم ؟راهکار چیست ؟

این مسؤلیت بزرگ حمل و نقل بر عهده موسسات حمل و نقل است .موسسه حمل و نقل کالا همانطور که از نام آن پیدا است یک موسسه در زمینه حمل و نقل فعالیت داشته که هدف از شکل گیری آن جابجایی کالا است . در این مقاله با یکی از بهترین حمل و نقل های کالا که به حمل و نقل کالا شهرت دارد می پردازیم .

نرم افزار کامفار فارسی

1-2 ویژگیهای خدمات و مقررات حاکم

از ویژگی های تاسیس و راه اندازی حمل و نقل کالا این است که مزیت و برتری آن در روش و امکان بارگیری کالا است که کالا از درب انبار یا کارخانه مبدأ و تخلیه کالا درب کارخانه یا انبار مقصد می‌باشد.  در این روش دیگر نیازی به پرداخت هزینه جداگانه برای حمل کالا تا انبار مورد نظر نیست .

1-3 ارائه دهندگان و دریافت کنندگان خدمات ، عرضه داخلی

در خصوص عرضه خدمات موسسه حمل و نقل کالا باید گفت که برخی سیستم های حمل و نقل انبوه نیز برای ساخت و بهره برداری بسیار گران هستند. این عامل و فاکتور زمانی مهمتر می شود که مناطق و شهر ها تصمیم بگیرند سیستم های حمل و نقل انبوه را مدت ها پس از توسعه ، گسترش دهند و ایجاد ساختارهای موجود یک مشکل بسیار جدی محسوب می شود . از آنجایی که سیستم های حمل و نقل انبوه به ندرت کمک های دولتی را برای ساخت بزرگراه ها دریافت می کنند ، مصرف کنندگان اغلب مجبور می شوند بخش بیشتری از هزینه های استفاده ه از حمل و نقل انبوه را بپردازند .

1-4 میزان عرضه و تقاضا ، روند ارائه خدمات و میزان آن در گذشته ، فعلی و آینده

حمل و نقل به صورت زمینی ، هوایی و دریایی با توجه به نوع کالا و تقاضا و درخواست مصرف کننده صورت می گیرد ، که با توجه به نوع خدمات زمان دسترسی به کالا و همچنین هزینه پرداخت شده از جانب صاحب کالا متفاوت است . و همانطور که می دانید هزینه تمام شده حمل و نقل کالا به روش زمینی برای مشتری بسیار مفید تر از جنبه اقتصادی بوده و نیازی نیست که مبلغی هنگفتی بابت جابجایی کلای خود به باربری ها و موسسات حمل و نقل تقبل نماید . بنابراین این روش بسیار کم هزینه و می توان گفت که مقرون به صرفه است . اینکه در آینده روش حمل و نقل کالا به چه صورت خواهد بود را کسی نمی داند و پاسخ به این سوال را باید سپرد به دست زمان . اما چیزی که در حاضر در باربری رایج است ، حمل و نقل کالا به روش های ذکر شده است و قبل از آن بی شک شرایط حمل و نقل سخت تر و با امکانات ساده تر شکل گرفته و اینکه در آینده ممکن است امکانات راحت تری برای حمل و نقل کالا وجود خواهد آمد ، دور از انتظار نیست . زیرا تکنولوژی و پیشرفت با سرعت در حال وقوع است جای تعجب نیست .